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電液液壓缸的特點(diǎn)

更新日期:2019-06-17
電液液壓缸
電液伺服油缸,是一液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),能把來(lái)自液壓源的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,也可根據(jù)需要通過(guò)產(chǎn)品自帶的位移傳感器或行程開關(guān)進(jìn)行伺服控制。用于執(zhí)行主控制器的命令,控制負(fù)載的速度、方向、位移、力,同時(shí)反饋給主控制器信號(hào)。

我公司生產(chǎn)的伺服油缸,伺服閥直接安裝在作動(dòng)筒上,容腔效應(yīng)小,固有頻率高。伺服作動(dòng)器可內(nèi)置、外置安裝磁致式位移傳感器或差動(dòng)變壓器式LVDT位移傳感器,外置安裝光柵尺式位移傳感器,負(fù)載拉壓力傳感器。伺服作動(dòng)器均采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)密封件,啟動(dòng)摩擦力小,壽命高,輸出力大,運(yùn)行位置準(zhǔn)確,體積小等特點(diǎn)。電液伺服油缸是液壓伺服控制中的重要組成部分。主要由液壓伺服閥、液壓作動(dòng)筒、位移傳感器、壓力傳感器、載荷傳感器、減震器等元件組成。伺服作動(dòng)器已廣泛應(yīng)用于航空、發(fā)電、煉鋼、汽車、船舶、材料試驗(yàn)等行業(yè)??砂从脩粢笤O(shè)計(jì)制造各種專用伺服作動(dòng)器。

主要應(yīng)用
材料試驗(yàn)
車輛檢測(cè)與測(cè)試
飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)
火箭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)
太空裝置模擬
廢氣設(shè)備檢測(cè)
高頻振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
建筑結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)
各類仿真模擬裝置
各類可靠性試驗(yàn)
主要技術(shù)參數(shù):
油缸加載范圍:10kN-3000kN,所需液壓源壓力210bar或280bar
油缸行程規(guī)格有:50mm、63mm、80mm、100mm、125mm、150mm
連接方式:有前法蘭、后法蘭、前后球連接、底腳安裝

公司本著“信譽(yù)第一、顧客至上”的宗旨,切實(shí)做到“質(zhì)量可靠、交貨及時(shí)、價(jià)格合理、服務(wù)周到”。

本公司可以客戶開發(fā)設(shè)計(jì)伺服油缸,伺服作動(dòng)器。

上一條: 位移傳感器伺服油缸的組成 下一條: 全功能電液比例綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)

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