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怎樣區(qū)分伺服液壓缸和普通液壓缸呢

更新日期:2019-07-03
    一般首要作往復(fù)運動,某些有定位功用;伺服缸是為操控規(guī)劃的,更垂青動態(tài)功能。在液壓中操控元件是閥,動力元件是泵,缸和馬達(dá)歸于履行元件。一般液壓缸的組成:基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封設(shè)備、緩沖設(shè)備和排氣設(shè)備五部分組成。


    伺服缸要考慮磨擦力,在伺服體系中它影響了體系的動態(tài)呼應(yīng),操控精度,穩(wěn)定性等等,在伺服缸規(guī)劃中要選取用低磨擦系數(shù)的密封件,而運動面要比一般的愈加精細(xì)。

    伺服液壓缸是電液伺服體系或份額體系中的履行元件,經(jīng)過對某一物體施加可控的推、拉、壓、扭等作用力,完成對該物體的運動方向、方位、速度或變形的隨意操控。在規(guī)劃整套操控體系時,為簡化組織,常常把其間的信號檢測和反應(yīng)設(shè)備、伺服閥或份額閥等直接安裝在伺服缸上。

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